"Fermons tous les marchés illégaux" mais personne ne sait pas où ils sont

[Le Modérateur 64]

BANGKOK - L'hôtel de ville a déclaré une nouvelle vague de répression : cette fois, sur les marchés non enregistrés.

La déclaration de guerre du gouverneur Aswin Kwanmuang est survenue après que des résidents de l'est de Bangkok ont endommagé le pickup d'une cliente la semaine dernière. L'incident est devenu une sensation nationale, et ce matin certains vendeurs ont été vus en train de démonter leurs étals à la veille de l'ultimatum d'Aswin.

Mais alors que tout le monde connaît maintenant ces marchés médiatisés, les responsables municipaux ont dit qu'ils ne savaient pas où se trouvaient les autres marchés illégaux ni combien il y en avait.

Le principal responsable de la santé de Bangkok, dont le département est chargé d'inspecter les marchés de frais, a déclaré que chaque bureau de district, ou khet, tient ses propres registres des marchés légaux et illégaux dans leur juridiction. Il n'y a pas de base de données centrale.

Aswin, qui a été nommé par la junte au poste le plus élevé en 2016, a déclaré aux journalistes en fin de semaine dernière que la moitié des quelque 1000 marchés de Bangkok sont illégaux. Il a dit que le nombre était une estimation et a donné aux 50 districts seulement sept jours pour déterminer le nombre exact.

Même le responsable des règlements d'urbanisme n'a aucune idée.

"Ce que le gouverneur a dit était une information dont il a entendu parler. Ce n'est pas 100% fiable. Il faut vérifier ", a déclaré Sakchai Boonma, directeur du département de l'urbanisme.

Les responsables du bureau de district ont déclaré vendredi qu'ils avaient déjà commencé à travailler pour comprendre l'ampleur du problème.

"Nous n'avons pas encore d'informations. Nous sommes sur le point de convoquer une réunion pour une inspection ", a déclaré le directeur du bureau du district de Chatuchak, Pokkrong Polamuang.

Pokkrong a déclaré que les inspections sont effectuées régulièrement, mais a refusé de préciser ce que cela signifiait.

Le directeur du bureau du district de Thawi Watthana, Samornrat Attanit, a donné un chiffre précis: Il y a dix bâtiments de marché correctement enregistrés dans son quartier, dont l'un n'a pas de permis. Samornrat a déclaré que les propriétaires de bâtiments sont en train de déposer des demandes d'autorisation.

Il y a aussi quatre ou cinq «marchés quotidiens» qui apparaissent certains jours dans les rues, mais les fonctionnaires du district ne les poursuivent pas parce qu'ils n'occupent pas une structure permanente, a-t-elle dit.

"nous ne pouvons pas leur donner de permis puisqu'ils ne sont pas abrités dans des bâtiments", a déclaré Samornrat. "Ils vendent des choses comme des légumes et de la nourriture dans les zones résidentielles. Mais ils ne sont pas une nuisance publique. "

Le gouverneur Aswin s'est engagé à fermer les marchés illégaux du quartier des "tantes" d'ici mardi. Les marchés sont restés ouverts pendant le week-ends, mais ce lundi matin des vendeurs ont été vus en train de plier bagages et de quitter les bâtiments.

Sakchai, le responsable de l'urbanisme, a déclaré que les bâtiments commerciaux non enregistrés sont "très communs" à Bangkok, avec un laxisme variable dans chaque khet. Il a raconté une expérience personnelle : il allait inspecter ce qui était classé comme une zone résidentielle et a découvert une grande usine fonctionnant sans permis.

"Chaque bâtiment à Bangkok nécessite un permis ... mais après avoir obtenu les permis, certaines personnes ont transformé leurs bâtiments en quelque chose d'autre", a déclaré Sakchai.

Le problème est peut-être plus grave dans le district de Lat Krabang, où des structures enregistrées comme maisons ont été transformées en dortoirs, hôtels et même dépôts logistiques après l'ouverture de l'aéroport de Suvarnabhumi à proximité, a précisé M. Sakchai.

Alors, comment les gens peuvent-ils savoir que le marché qu'ils fréquentent est illégal? L'urbaniste a dit que c'était presque impossible.

"Il n'y a aucun moyen de savoir, sauf à trouver leur bureau, y aller et demander à voir un permis ", a déclaré Sakchai. "Pour les gens ordinaires, c'est très difficile."
 

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