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BANGKOK 14 October 2019 05:45
Le Modérateur

Des produits chimiques toxiques non déclarés ont provoqué l'incendie du port de Laem Chabang

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suite de cette affaire

 

 

L’Administration portuaire a déclaré que l’expéditeur n’avait pas prévenu que sa cargaison était inflammable.

Des produits chimiques hautement inflammables non déclarés ont été trouvés dans la cargaison brûlée au port de Laem Chabang, dans la province de Chon Buri, ont révélé les autorités portuaires de Thaïlande.

Après que l'incendie a éclaté à bord du navire sud-coréen KMTC Hongkong alors qu'il était amarré au port de Laem Chabang samedi matin, le directeur de l'Autorité portuaire, Kamolsak Phromprayoon, a révélé hier que 18 des 35 conteneurs restants à bord du navire contenaient de l'hypochlorite de calcium et de la paraffine chlorée.

Celles-ci sont non seulement hautement toxiques pour la santé humaine et l'environnement, mais également très inflammables et peuvent s'enflammer toutes seules.

Kamolsak a déclaré qu'après de nombreux efforts, les officiers du port ont réussi à éteindre l'incendie tard samedi. L'équipe d'enquête a été envoyée hier matin pour inspecter les dégâts.

L’équipe d’inspection a trouvé de l’hypochlorite de calcium dans 13 cargaisons et de la cire de paraffine chlorée dans cinq autres cargaisons, ce qui permet de conclure que l’inflammation de ces produits chimiques toxiques est la cause la plus plausible de l’incendie.

Un rapport préliminaire publié samedi indiquait qu'il n'y avait pas de produits chimiques toxiques à bord et que la cargaison ne contenait que des poupées. Il a ajouté que les propriétaires des envois n’avaient pas déclaré ces produits chimiques toxiques à la douane thaïlandaise, de sorte que les agents ne savaient pas ce qu’il y avait à l'intérieur.

«En règle générale, chaque expédition de produits chimiques toxiques, y compris son transfert, doit être déclarée avant son entrée dans nos ports. Mais l’armateur n’a pas déclaré ces produits chimiques toxiques, », a déclaré Kamolsak.

Comme l'incendie avait été provoqué par des produits chimiques, les communautés voisines autour du port de Laem Chabang ont signalé samedi qu'elles souffraient de fumée nocive et de cendres acides sur leurs villages, ce qui a entraîné l'évacuation de nombreuses communautés autour du port.

Le Département de la lutte contre la pollution (PCD) a annoncé que la menace de pollution atmosphérique dangereuse causée par la combustion de produits chimiques avait été réduite à des niveaux sans danger.

La qualité de l'air mesurée dans le port de Laem Chabang hier matin a révélé que le niveau de composés organiques volatils, de formaldéhyde et de chlore gazeux dans l'air était dans les limites de sécurité.

Cependant, une partie de l'eau et de la mousse, utilisées pour éteindre l'incendie, s'étant écoulées dans la mer, PCD s'est coordonné avec l'autorité du port de Thaïlande pour installer des barrages flottants autour de la zone afin d'empêcher toute contamination chimique future.

Les agents de la PCD et du Département des ressources marines et côtières ont également prélevé conjointement des échantillons d'eau de mer dans un laboratoire et surveillé les fuites de produits chimiques dans la mer.

Dans le même temps, Somnuck Jongmeewasin, l'un des principaux experts en environnement de EEC Watch, a déclaré que l'incident avait montré que l'Administration portuaire de Thaïlande n'avait pas bien géré la situation en dissimulant des informations cruciales sur les produits chimiques se trouvant à l'intérieur du navire. Il a dit que cela avait causé des dommages évitables aux populations locales et à leurs propres officiers.

«En regardant les nouvelles d’hier, nous étions tous très certains de la présence de produits chimiques dans le navire mais les autorités portuaires ne l'ont pas reconnu tout de suite. Ainsi, les deux pompiers présents sur les lieux, la population locale et le personnel médical traitant les blessés ne savaient pas à quoi ils avaient vraiment affaire », a déclaré Somnuck.

"Ce manque d'informations a contribué à une protection inadéquate des agents sur le site contre les produits chimiques, à un danger pour les personnes se trouvant autour du port de mer et a rendu plus difficile le traitement des blessés par le personnel médical."

Il a également souligné que le manque d'informations claires posait problèmes, car les agents avaient utilisé de l'eau pour éteindre l'incendie. Ils ne savaient pas qu'il y avait de l'hypochlorite de calcium, qui devient extrêmement acide quand il réagit avec de l'eau, sur le bateau.

«L’Administration portuaire thaïlandaise doit renforcer la surveillance de chaque cargaison qui passe dans ses ports, sans quoi nous pourrions subir une explosion chimique meurtrière, comme ce qui s’est passé dans le port de Tianjin en Chine», a-t-il averti.

https://forum.thaivisa.com/topic/1102970-toxic-chemicals-caused-laem-chabang-seaport-fire/

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