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La pollution atmosphérique sévère oblige un vol Nok Air à retourner à Bangkok

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La pollution dans la province de Phrae a atteint un niveau très élevé, empêchant un avion Nok Air d'atterrir et le forçant à retourner à Bangkok.

 

Les particules de poussière de PM2,5 le 27 janvier se sont révélées être de 564 microgrammes par mètre cube dans la province, tandis que les PM10 étaient de 171 microgrammes. Un niveau de 564 est, normalement, inconcevable. La limite est de 50 et quand l'air d'une ville atteint 200, ses habitants ne doivent pas sortir.

La province était polluée par 191 points chauds (incendies locaux, feux de broussailles), en particulier dans les districts de Long, Song et Wang Chin. Les habitants ont été invités à pulvériser de l'eau pour se protéger.

Les particules ont réduit la visibilité, forçant le vol Nok Air à revenir à l'aéroport de Don Mueang.

Les personnes qui voulaient prendre un vol le matin ont eu la possibilité de prendre des vols pour Chiang Mai ou Lam Pang en lieu et place de Phrae.

"Cependant, ces passagers n'ont pas eu besoin d'acheter de nouveaux billets pour prendre ces vols", a déclaré la responsable de Nok Air pour Phrae Natcha Chaiyawan.

Elle a dit que ceux qui voulaient se rendre à Phrae directement et non à Chiang Mai ou Lampang au départ de Bangkok ont dû attendre le vol de 18 heures.

"Les vols de demain [mardi] seront opérés comme d'habitude", a-t-elle déclaré. "Cependant, si nous rencontrons à nouveau le même problème de pollution, nous ferons ce que nous avons fait aujourd'hui (donc demi-tour)."

La crise de l'écobuage a lieu tous les ans à la même époque (février - 15 avril). La période de pollution intense est chaque année plus sévère et commence de plus en plus tôt. Officiellement, ces feux de broussailles sont interdits mais les autorités ne font rien pour que la loi soit respectée.

https://forum.thaivisa.com/topic/1145413-severe-air-pollution-forces-nok-air-flight-back-to-bangkok/

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BANGKOK 06 avril 2020 13:15
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