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Le modèle étendu "Phuket + Surat Thani / Krabi / Phang Nga Sandbox" de TAT cherche l'approbation générale

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La proposition vise à réduire le séjour obligatoire à Phuket (sous "zone tampon") à seulement 7 jours, permettant ensuite aux voyageurs de continuer pour 7 nuits supplémentaires dans des zones sélectionnées de Surat Thani, Krabi ou Phang Nga.

 

Bangkok - L'Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT) aimerait signaler que le Center for Economic Situation Administration (CESA) lors de sa réunion d'hier (22 juillet 2021) a approuvé en principe une proposition qui permettrait aux touristes à Phuket de prolonger leur séjour ailleurs qu'à Phuket.

La proposition vise à permettre aux touristes dans le cadre du programme Phuket Sandbox de prolonger leur voyage sur une base 7+7 au lieu de 14 jours à Phuket.

Autrement dit, ils pourraient rester à Phuket pendant 7 jours, puis visiter une autre des destinations pilotes dans lesquelles la Thaïlande rouvre au tourisme pendant au moins 7 jours, à compter du 1er août 2021.

Les autres destinations pilotes proposées sont Surat Thani (Samui, Ko Pha-ngan et Ko Tao), Krabi (Ko Phi Phi, Ko Ngai et Railay Beach) et Phang Nga (Khao Lak et Ko Yao).

En vertu des exigences actuelles de Phuket Sandbox, les touristes doivent d'abord rester à Phuket pendant 14 nuits avant de pouvoir voyager vers une autre destination en Thaïlande. Les touristes souhaitant séjourner moins de 14 nuits à Phuket peuvent le faire, mais ils doivent quitter la Thaïlande pour un autre pays.

Suite à l'approbation de principe de la proposition par le CESA, qui gère les suites de la pandémie de COVID-19, les gouverneurs de province dans chacune des destinations pilotes doivent se coordonner avec les secteurs privé et public.

Chaque destination pilote doit préparer les règles nécessaires selon les mêmes normes que celles du programme Phuket Sandbox afin d'assurer la santé et la sécurité vis à vis de COVID-19 dans ces zones.

Le ministère du Tourisme et la TAT doivent soumettre tous les détails du plan de liaison des itinéraires touristiques entre Phuket et d'autres destinations pilotes pour approbation par l'administration en charge de Covid (CCSA). Et ce n'est qu'ensuite qu'on pourra officialiser ce projet.

À l'avenir, les autorités d'autres provinces doivent également préparer des plans pour ouvrir d'autres destinations potentielles à l'approbation de la CESA et de la CCSA.

La réunion CESA a également vu la TAT exposer les progrès du programme Phuket Sandbox.

Du 1er au 21 juillet 2021, il y a eu 9 358 arrivées de touristes à Phuket, dont 9 339 testées négatives pour COVID-19. Les 19 autres touristes testés positifs ont été soumis à des procédures obligatoires de contrôle de la maladie.

Les réservations d'hôtel à l'avance entre juillet et septembre s'élèvent à 244 703 nuitées - soit un taux d'occupation moyen de 10,12 % - et génèrent 534,31 millions de bahts de revenus.

Entre le 1er et le 31 juillet 2021, des vols directs vers Phuket sont opérés par huit compagnies aériennes. Ce sont Singapore Airlines de Singapour, Etihad Airways d'Abu Dhabi, EL AL Israel Airlines de Tel Aviv, Emirates de Dubaï, Qatar Airways de Doha, Turkish Airlines d'Istanbul, Thai Airways International (THAI) de Stockholm, Londres, Copenhague, Francfort, Zurich, et Paris, et Gulf Air de Bahreïn via Bangkok.

La réunion du CESA a également approuvé en principe un plan de stimulation de l'économie et de l'investissement, tel que proposé par les entreprises thaïlandaises et étrangères.

Cela comprend l'assouplissement des restrictions d'entrée et la facilitation de l'investissement/de la résidence pour les riches citoyens du monde, les riches retraités, les professionnels thaïlandais et les professionnels hautement qualifiés. Après l'approbation, les autorités compétentes doivent travailler à faire avancer la proposition. Avant de finaliser, un accord doit être trouvé concernant les taxes que paieront ces personnes.

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BANGKOK 23 septembre 2021 04:24
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