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La THAI cherche 1,5 milliard de dollars pour continuer à voler alors que les touristes reviennent

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Thai Airways International prévoit de lever 50 milliards de bahts (1,5 milliard de dollars) alors que la compagnie aérienne nationale assure plus de vols alors que le pays accueille à nouveau les touristes étrangers.

La compagnie aérienne empruntera 25 milliards de bahts auprès de créanciers existants et d'autres institutions financières, a déclaré Piyasvasti Amranand, qui supervise la restructuration de la dette contrôlée par les tribunaux. Il recherche également 25 milliards de bahts auprès du gouvernement, son principal actionnaire, a-t-il déclaré.

« Notre plus gros problème est la liquidité. Nous avons besoin de liquidités pour gérer nos opérations », a déclaré Piyasvasti lors d'un point de presse lundi. « Nous avons souligné le besoin de nouveaux capitaux auprès des créanciers. Nous sommes convaincus que les bénéfices de Thai Air rebondiront fortement avec de gros bénéfices après la fin de la pandémie de Covid-19. »

Thai Air parie sur le retour des visiteurs étrangers pour l'aider à sortir avec succès de la restructuration concernant au moins 170 milliards de bahts de dette. La compagnie aérienne a gelé les paiements de prêts et retardé les remboursements d'obligations dans le cadre du plan approuvé par le tribunal.

La compagnie aérienne prévoit d'obtenir des prêts auprès d'institutions financières nationales dès décembre et de commencer à utiliser ces sommes comme fonds de roulement à partir de janvier, a déclaré Piyasvasti. La société possède des propriétés pour soutenir les nouveaux prêts, ce qui est nécessaire pour réaliser la restructuration de la dette, a-t-il déclaré.

Les nouveaux prêteurs de Thai Air auront également le droit d'acheter ses actions à 2,54 bahts l'action, une forte remise par rapport à sa valeur nominale de 10 bahts, leur permettant de toucher des bénéfices lorsque Thai Air renouera avec les bénéfices, a déclaré Piyasvasti. Le soutien financier du gouvernement manque toujours de "clarté" pour des raisons politiques, a-t-il déclaré.

Les différents gouvernements de ces dernières décennies ont été échaudés par le puits sans fond que représente la THAI où la gabegie et le copinage a toujours régné. Le présent gouvernement avait juré qu'on ne l'y reprendrait plus. Les prêts à la THAI se transforment immanquablement en dons qui appellent d'autres dons.

La compagnie aérienne continuera à mettre en œuvre des mesures de réduction des coûts après avoir réduit le nombre de ses employés de plus de moitié depuis 2019, a déclaré Piyasvasti, ajoutant que les coûts de personnel étaient tombés à environ 660 millions de bahts par mois, contre 2,68 milliards de bahts il y a deux ans.

Thai Air prévoit de réduire la taille de sa flotte à 58 avions contre plus de 100 avant Covid et elle vise à obtenir environ 8 milliards de bahts grâce à la cession de 42 avions, a déclaré Piyasvasti. La société espère renouer avec les bénéfices en 2023, a-t-il déclaré.

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BANGKOK 22 mai 2022 17:58
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