Les embouteillages coutent 97 millions de thb par jour en carburant

[Le Modérateur 64]

97 millions uniquement pour le carburant, on ne parle pas des heures / travail perdues.

 

Photo: Wikipedia

Le NRSA (l'une des émanations de la junte) a calculé que cela faisait 35 milliards par an.

Comme le niveau d'anglais dans les classes thaïlandaises ou le chômage en France, le traitement des embouteillages à Bangkok refait surface tous les 6 mois.

En plus du cout, les autorités mentionnent l'impact sur l'environnement.

 

Seree Suwanpanont, en charge de cette commission blâme le réseau routier et l'augmentation du nombre de véhicules.

Le réseau routier est dimensionné pour supporter 1,5 millions de véhicules, or il y en a 9 millions à Bangkok. Heureusement des études mondiales ont prouver que l'on achetait une voiture pour qu'elle reste presque tout le temps garée. D'où covoiturage et auto-lib.

"Des mesures urgentes doivent être prises à Bangkok" certaines idées aussitôt émises ont été immédiatement rejetées (pour l'instant tout ce qui pourrait être coercitif contre les automobilistes n'est pas envisageable en Thaïlande pour des raisons sociétales : j'ai un volant dans les mains donc je suis).

Les deux mesurettes proposées sont : utiliser la police anti-émeute, au chômage technique actuellement, pour aider la police de la route qui a trop de travail. Et prier la population d'utiliser les transports en commun.

Rappel : nombre de bus sont gratuits et ils ne fonctionnent pas si mal, même si immondes. Il est vrai que les métros sont très largement insuffisants pour une métropole de 6 à 10 millions d'habitants mais ils fonctionnent parfaitement.

http://www.thaivisa.com/forum/topic/940752-bangkok-drivers-wasting-97-million-baht-daily-on-gas-burned-while-stuck-in-traffic/

 

 

[Jedsada 116]

Il y a 21 heures, Le Modérateur a dit :

Les deux mesurettes proposées sont : utiliser la police anti-émeute, au chômage technique actuellement, pour aider la police de la route qui a trop de travail.

Généralement, c'est lorsque la police règle le trafic que ça bouchonne