Le Modérateur

La Thaïlande championne du monde! Des morts par accident des conducteurs de deux-roues

1 message dans ce sujet

1491881417_1-org.jpg.dd487f6d19322c3d9b808b639fe96911.jpg

Hier à Phuket, deux gamins à moto sont morts sous ce camion à ordures

 

 

On ne cesse de le répéter, les deux-roues paient un lourd tribut sur les routes en Thaïlande.

5500 morts par an (nous pension davantage au vu de tous ceux qui meurent autour de nous) dont 2500 ayant moins de 20 ans.

Chiffres en augmentation constante.

 

8pm.jpg

 

Les experts demandent aux fabricants de scooters thaïlandais de limiter leur vitesse à 90 km/h.  Le slogan de ces experts "La vitesse sert à vendre mais la vitesse sert aussi à tuer."

Les fabricants expliquent que pour les motos fabriquées en Thaïlande pour l'export, ils ajoutent des sécurités obligatoires mais pas pour le marché local qui n'a pas de loi en la matière.
 

Thanapong Jinwong, l'un des experts qui lance la campagne "la sécurité en deux-roues", assure que le nombre de morts sur deux-roues augmente de manière importante.

Il confirme que si le pays n'est que N° 2 pour le nombre de morts sur les routes, il est -en proportion- le N ° 1 mondial pour les morts sur deux-roues.

"Nous avons les capacités industrielles mais peu de mesures de sécurité. Il faut améliorer la sécurité des deux-roues fabriquées et vendues sur le marché local."

Bien que la manière de conduire et le port du casque sont importants, ils ne sont qu'une partie de l’équation mortifère.

Wanchai Meesiri, un autre expert : "Tout le monde pointe du doigt les deux roues mais il faudrait regarder aussi du côté des autres véhicules et du côté de l'état des routes."

"Durant les Songkran des 10 dernières années nous n'avons pas vu de décrue du nombre d'accidents malgré les soi-disant campagnes de sécurité. En fait, c'est l'inverse, le nombre de morts augmente. Mes propres étudiants meurent et je suis fatigué de tous ces décès inutiles dont beaucoup sont ceux de très jeunes personnes."

Il dit avoir étudier 7 ans au Japon et avoir été humilié quand les gens pointaient du doigt le fait que ses compatriotes roulaient sans casque, sur les trottoirs ou à contresens.

Les experts ont passé presque la totalité du temps lors de cette convention à parler de la possible limitation de la vitesse des nouveaux modèles.

Ils n’oublient quand même pas : le non-port du casque, l’alcool et le manque d’apprentissage.

Ils concluent en disant que si on continue dans le sens de ces dernières années, il n'y aura pas de progrès mais juste les décès inutiles de milliers de personnes par an. "Il est temps de repenser tout cela et de changer!".

 

https://www.thaivisa.com/forum/topic/977980-motorbike-accident-deaths-thailand-number-one-in-the-world/

 

+++++++++++++

 

Nous ne parlons que rarement des accidents de la route. Les journaux en thaï et même Thaivisa en anglais en mentionne 10 fois plus que nous mais en voici un qui est survenu hier à Chalong - Phuket pour illustrer le propos.

 

Voir photos haut de la page et ci-dessous

Sumon Pimchangmai, 35 ans conduisait son camion - poubelle et il ne s'est pas arrêté au feu Soi Palai et  Chao Fa East écrasant la moto de Potsathorn Chaijaroensup, 19 ans et Panitcha Mingkanitkul, 18 ans. Ils ne s'agit pas de délinquants mais de bacheliers qui s'étaient arrêtés au feu rouge.

La description de la scène est insoutenable.

Sumon sera poursuivi pour conduite dangereuse. Gageons qu'il recevra une amende de 500 thb et que dès aujourd'hui, il est à nouveau dans son camion.

 

 

1491881519_5171-org.jpg.27968db8b0307d38caf8d1c7ef0f9bf7.jpg

 

 

 

https://www.thaivisa.com/forum/topic/977958-phuket-students-killed-crushed-under-wheels-of-garbage-truck/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

BANGKOK 14 décembre 2019 19:33
Sponsors