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BANGKOK 12 November 2019 08:10
Le Modérateur

Si l'on ne tient pas compte de l'hécatombe effroyable en deux-roues, les routes thaïlandaises ne sont pas dangereuses

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Image : Chiang Rai Times

 

Il y a tellement d'accidents, de blessés et de morts à scooters que certaines assurances occidentales refusent d'assurer les personnes qui montent sur un deux-roues en Thaïlande.

La Thaïlande est championne du monde dans le domaine des morts à moto / mobylettes / scooters, etc.

Au point que le Dr Liviu Vedrasco de l'OMS à Bangkok dit "Si on retire les deux-roues de l'équation, les routes Thaïlandaises ne sont pas plus dangereuses que celles de Suisse, UK ou USA".

On parle de 5 500 scootéristes (plutôt que motards) qui meurent chaque année, soit 15 par jour. Les vrais chiffres sont sans doute plus importants, tant nous connaissons tous des dizaines de Thaïlandais morts sur deux-roues.

En 2015, l'OMS déclarait 26,3 morts pour 100 000 habitants (soit 18 000 morts, chiffre plus proche de la réalité) chaque année sur deux roues en Thaïlande. Record du monde!

Il existe 1 740 000 deux roues dans le pays contre 768 788 voitures.

Rien qu'au cours du premier trimestre, 461 783 deux roues ont été vendus.

Les études prouvent que des enfants conduisent, surtout à la campagne.

Pour les engins de moins de 110 cc, les jeunes à partir de 15 ans auraient le droit de les conduire... s'ils avaient un permis mais ce n'est que rarement le cas.

15 800 enfants sont accidentés chaque année et 700 meurent (en réalité sans doute beaucoup plus).

Les enfants ne portent pas de casque surtout s'ils sont passagers, ce qui entrainent de nombreux décès justement parmi les passagers. 53% des conducteurs portent un casque contre 19% des passagers.

73% des morts sur la route sont des usagers de deux-roues.

 

https://www.thaivisa.com/forum/topic/984415-thailand-is-world’s-deadliest-country-for-motorcyclists/

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